MBL eMG

Nicole Biegesz	Projektleitung
Thomas Jakob	PV-Anlage: Berechnung einwirkender Kräfte und Kräftegleichgewicht + Abwerben einer PV-Anlage
Felix Söpper	PV-Anlage: Konzeptionierung von möglichen Antrieben zur Neigungsverstellung
Bastian Wagner	PV-Anlage: Ertragsberechnung und Konstruktion einer möglichen Nachführung
Michael Herbst	Windrad: Entwicklung und Konstruktion der Generatoraufnahme und des Windflügels
Jonathan Kriechbaum	Windrad: Entwicklung von Konzepten zur vertikalen Lagerung + Beschaffung Mast
Thomas Nitzl	Windrad: Berechnung der Leistungsausbeute und der wirkenden Kräfte
Maximilian Hofmann	Energiespeicher: Speicherung und Nutzung von Solar- und Windkraftenergie
Alexander Funke	Öffentlichkeitsarbeit und Internetauftritt

Baumgartner Andreas	Integration Range Extender aus BMW dem i3
Fleischmann Lukas	3D - Scanner
Feulner Frederik	Integration Range Extender aus BMW dem i3
Haslinger Michael	Kühl - und Heizkreisläufe mit Funktionstest
Haselbeck Maximilian	Integration Range Extender aus BMW dem i3
Krüger Valentina	Niederspannungsbordnetz
Nußbaumer Thomas	Einbau der beiden RECARO - Sitze
Schicker Niklas	Hochvolt - Stromverteilung & Sicherungssysteme
Sternheimer Patrik	Einbindung des Displays + Instrumentierung mit Anbindung an CAN - Bus
Umarov Albert	Projektleiter und Implementierung der 60 V Traktionsbatterie
Weindl Katharina	Kühl - und Heizkreisläufe mit Funktionstest
Wiebel Lukas	Konzept, Aufbau und Inbetriebnahme einer LowVolt - Variante mit 60 V DC
Wilhelm Christoph	Hochvolt - Verkabelung

Altin Recaj Thema: Pedale

Status Quo

Gaspedalhalterung FEM Analyse (Ansys)
Es gibt bereits ein CAD Modell, Rundungen wurden vernachlässigt
Spannungsverteilung ausgerechnet, Verformungen ausgerechnet
Feststellung: Es ist unter der Streckgrenze. Entweder das Bauteil hält nicht oder das FEM Model ist falsch

Ziele

Wie stellt man die Wahlstufen ein
Wie reagiert der Modus drauf
Verknüpfungen sollen hergestellt werden. CAN, Steuerung und Gaspedal
Gaspedalhalterung soll verbessert werden
Rekuperationssystem entwickeln
Räder sollen nicht durchdrehen

Busra Demircioglu Thema: 3D-Scanner

Status Quo

mit Rücksprache mit dem Herrn Schmid (3D Scanner)
meisten Bauteile sind eingescannt, aber noch nicht ausreichend bearbeitet
Scan des Lenkrades und des Cockpits sind nicht aktuell
Einbauuntersuchungen werden aufzeigen, welche Art RangeExtender geeignet erscheint und im vorgegeben Raum Platz finden wird.

Ziele

CAD Modell aus einer bereits vorhandenen Form erstellen
Gesamtmodell erstellen
Einscannen der Bauteile mit dem 3D Scanner
Vorberichte lesen
Nachbearbeiten bereits bestehender Scans mit Rapidform XOR3

Christina Groß Thema: Projektleitung

Christoph Meier Thema: Betriebsfertiger Einbau des Wechselrichters

Status Quo

Wechselrichter befindet sich lose im Achsmodul unterhalb der Batteriewanne
Verkabelung zum Motor vorhanden
Inbetriebnahme im Versuchsaufbau durchgeführt
Auslegung Schirmanbindung sowie Trennsicherung
ist schon am Platz, aber noch nicht eingeschraubt

Ziele

Trennsicherung fertigen (dafür ist allerdings eine Genehmigung durch Herrn Weinbrenner von Nöten)
Kommunikationsfähigkeit zwischen Wechselrichter und Steuergerät und anderen Komponenten ermöglichen
Kühlverbindung anbringen, mit Kühlsystem verbinden
Elektromagnetische Verträglichkeit der Signalleitungen sicherstellen
Endgültige Inbetriebnahme erst nach der Fertigstellung des Wahlhebels
Programmiertes Steuergerät, Flüssigkühlsystem, Hochvoltverkabelung

Christoph Wittmann Thema: CAN - Bus

Status Quo

Alle Can Teilnehmer wurden am Hauptkabel angeschlossen
Wählhebel, Can – Display, Can – I/O – Modul und die MCM – Module wurden bereits konfiguriert

Ziele

Vollständige Implementierung eines CAN – Bussystems in den eMG
Konfiguration der CAN – Teilnehmer
Verbinden der Sensoren/Aktoren mit dem jeweiligen Steuergerät
Testen des Bussystems

Julian Thase Thema: Kühl – und Heizkreisläufe

Status Quo

Schläuche des Kühlsystems vollständig verbaut
Schnellkupplung für Demontage verschraubt
Kennfelder für Lüfter und Pumpe erstellt
Schaltpläne für den Kühlkreiskauf Motor und Wechselrichter vorhanden
Heizung Funktion erläutert, Laufplan eingebunden

Ziele

Kontrolle und Vervollständigung der Stückliste
Elektrische Anbindung vom Ölkreislauf
Ölkreislauf einbauen
Heizung vorhanden, aber Wärme muss wieder abgegeben werden... Drehregler, Funktion!

Lorenz Gumplinger Thema: On-Board-Ladegerät

Status Quo

Position des Ladegeräts im Fahrzeug wurde nochmals überprüft
Ausführliche Beschreibung wie das Ladegeräteingestellt und programmiert worden ist
Mechanische Halterung ist unzureichend berechnet
Ladegerät ist laut Anschlussbericht funktionsbereit
Schnittstellen gibt es mit dem 12V Bordnetz, der Hochvolt – Batterie, dem CAN – Bus (Temperatursensoren) und der Ladesteckdose.

Ziele

Bedienungsanleitung lesen
PC mit 32bit XP – Betriebssystem und D – Sub Connector für Ladegerät Software
Can Kopplung
Einbau Ist – Zustand im Auto aufnehmen

Marius Krämer Thema: Traktionsbatterie

Status Quo

Noch nie bearbeitet
Neues Themengebiet

Ziele

Parallelschaltung der LiTec Zellblöcke/60V – LiTec Batterie
Kompatibilität zueinander überprüfen
Bauraumuntersuchungen, Halterungen

Markus Zippel Thema: Niederspannungsbordnetz + Niederspannungs – Batterie Lilon

Status Quo

Besteht aus 4 Zellen, 2 Zellen und anscheinend beschädigt
Keine FEM Analyse gemacht
Passt nicht unter den Deckel
Batterie Zellen in Reihe geschalten

Status Quo 12 V Bordnetz:

Längen und Querschnitte der Kabel sind bereits bestimmt
Schaltplan von allen 12 V Verbrauchern erstellt

Ziele

Prüfen der Batterie und wenn nötig eine Neue beschaffen (Faktor GmbH Bestellung schon erfolgt?)
CAD Zeichnung vom Batteriekasten beschaffen
Beschaffung der Kabellängen und Querschnitte

Matheus Luna Thema: Einbindung des Displays + Instrumentierung

Status Quo

Elektrische Anzeige ist vorhanden
Programmierung ist fast fertig (Can Display an CAN – Bussystemen anschließen)

Ziele

Verkabelung noch nicht gemacht
CAN – Display an den CAN – Bus anschließen
Fachgerechte Halterung samt Blende, welche optisch zum eMG passt
Für das Kombiinstrument soll der Signalgeber beschafft werden
Faulhaber 12V – DC – Motor besorgen

Matthias Neuhäuser Thema: DC-DC Wandler

Status Quo

Es gibt den Wandler
Es gibt ein Gehäuse (vom Vor Vorgänger)
Das Gehäuse verzog sich beim Schweißen - kann nicht mehr benutzt werden
Es wurden drei Modelle gezeichnet, aber nicht ausgeführt
Jedoch erfüllen die Gehäuse den Sicherheitsvorschriften nicht
Es wurden noch keine Wärmerechnungen durchgeführt werden,
Temperatursensor und CAN Bus Anbindung nötig
Wandler ist über Stromplus angeschlossen

Halter:

Halter ist in keiner FEM Rechnung durchgerechnet worden, ist dort eingebaut wo der Tank früher war
Ist am Verteilerkasten Parksperre angebracht

Ziele

Halter in einer FEM Rechnung auf Festigkeit prüfen
Wärmerechnung durchführen
Neues Gehäuse konstruieren

Matthias Strixner Thema: Sicherheitskonzept im Fahrzeug

Status Quo

Rettungskarte erstellt
Erläutert die Einflüsse von Hochspannung auf den menschlichen Körper
Laborplan erstellt
IP Schutzklassen erläutert

Ziele

Kenntnis über Notausgänge
Überprüfen der Sicherheitsausstattung (Metallbrandlöscher etc.) zur Kenntlichmachung als HV Kfz
Sicherheitsunterweisung für alle Beteiligten im Bereich mit HV – Systemen
Lackiererei aufsuchen

Maximilian Hölzl Thema: MENEKS- Ladesteckdose X5

Status Quo

Bewertungsmatrix wurde erstellt
2 Konzepte zum Anschluss am BMW liegen vor
Stromtankstelle – durch Stadtwerke-> kam das nicht Zustande

Ziele

Verwirklichung des Ladens softwaretechnisch mit der Fakultät Informatik
Abwiegen der Konzepte für den Ladeanschluss
Halterung wurde entworfen, aber noch nicht im FEM Programm durchgerechnet

Michael Dotzauer Thema: Vollständige Implementierung des BMS

Status Quo

BMS mit HV Netz verbunden, jedoch nicht an der Batterie angeschlossen
Physische Verbindung mit dem CAN Bus, jedoch nicht erfolgreich
12V Versorgung BMS

Ziele

Implementierung des BMS in das System
Testlauf
Rollout
CAN BUS ist bezüglich BMS anzulernen
Batterie wurde noch nie geprüft!!!

Michael Prinzing Thema: IB Antriebsstrang + Parksperre

Status Quo

Steuergerät verkabelt
Option des Batteriesimulators geprüft
Steuergerät und Verteilerkasten montiert
Can – Anbindung komplett verlegt
Beim 12V Netz fehlt die Batterie

Ziele

Programmierung der Parksperre soll getestet werden
Anzeige für die Stellung der Parksperre

Michael Trenner Thema: MENEKS Ladesteckdose eMG + Stromtankstelle

Status Quo

Ladesteckdose ist eingebaut, On Board Ladegerät verbunden und funktionstüchtig
Tankdeckel gibt es- etwas kaputt
Neues Konzept für den Tankdeckel vorhanden
„Solar Carport“ wurde schon festgelegt
Mündliche Zusage von den Stadtwerken Landshut- nochmal nachfragen

Ziele

Überprüfung ob die Steckdose funktioniert
Es ist zu überprüfen, ob das On Board Ladegerät mit dem Can Bus System verbunden ist und ob der Ladestrom erkannt wird.
Beschichtung und farbliche Gestaltung des Tankdeckels festzulegen -> brauchen eine Firma die die Beschichtung übernimmt
CAD Dateien suchen und 3D Druck erstellen
Modell für die Stromtankstelle ist auszuwählen

Michael Weber Thema: vollständige Implementierung der HV Batterie

Status Quo

Polabdeckungen sind gefertigt
Einzelne Pouchzellen sind eingebaut

Ziele

Verbindung der 8 Zellblöcken
Niedervoltkabelbaum (Integration der Thermoelemente)
Fertigstellung HV – Einhausung,
Befestigung der Batterie

Natalia Soldan Cattani Thema: Aktive Pflege und Erweiterung der Homepage eMG

Status Quo

die Navigation wurde mit einem Drop-Down besser strukturiert
Footer am Ende jeder Seite
Slider – alle Partner nacheinander durchlaufen
Partner – Logos mit Unternehmens-Website verknüpft
Übersetzung der ersten Seite
Themen wurden kategorisiert

Ziele

Restrukturieren der Inhalte auf der Seite
Modernisierung des Layouts
Hinzufügen von lokalen Navigationen (z.B. Projekte, Technik)
Überarbeiten der Navigation sowie des Footers
Erstellen eines Blog-Moduls mit interessanten Hintergrundinformationen
Aktualisierung zum laufenden Projekt – Stand der laufenden Arbeiten
Ständiges Erstellen neuer Versionen
Regelmäßiges Deployment (live-Schaltung der Inhalte)
Administration: neuer Server, neue Domain, ...

Ricky Hudi Thema: Projektleitung

Stefan Fischer Thema: Vollständige Implementierung der Zu – und Ab – Luft - Kühlsysteme

Status Quo

Kühlerstutzen wurde entworfen
Keine Gewährleistung der Lüftung
Deckel mit Lufthutze fertig
Luftleitkanal (nicht montierbar)

Ziele

Zuluftstutzen mit Filtereinheit fertigen
Konzept vom Luftleitkanal muss überarbeitet werden
Kabelbaum der Radiallüfter fertigen
Änderung des Deckels (wasserdicht)
Kühlung mit Umgebungsluft im Sommer gewährleisten

Tim Schwaiger Thema: Hochvolt – Verkabelung

Status Quo

Schaltplan wurde freigegeben
Schaltelemete wurden eingebaut
Kabelquerschnitte festgelegt
FEM – Analyse erstellt
Bauteile zur Potentialverteilung eingebaut

Ziele

Sicherungsauslegung durch Mersen
Erstellen einer Stückliste mit Längenangaben der Kabel
Klärung der Schnittstellen und Einbauorten von allen anderen Gewerken

Tobias Menzel Thema: Hochvolt – Stromverteilung

Status Quo

Stromverteilung über Verteilerschienen
Sicherungssystem
Eigenschutz

Ziele

Konstruktion Box (Einhaltung der Biegeradien, Dimensionierung Anschraubung ok?)
Materialanalyse (Aluminiumtafeln waren nicht beschriftet)

Zukünftige Maßnahmen:

Sind Maße, Anordnung,... i.O.
Verlegung HV-Kabelbaum fix?
Beschichtung, Eigenschutz?
Kontaktaufnahme Dräxlmeier
Fertigung der Box
Verteilerbox Vorne

Tobias Tauchert Thema: Wanne der HV – Batterie

Status Quo

Batteriewanne fertig
Anbringungsrahmen fertig
Halterung Balancergehäuse angebracht

Ziele

Deckel muss geändert werden
Sicht auf Batterie ermöglichen
Es gibt drei verschiedene Konzepte (Ausarbeitung fehlt)
Weitere Konzepte müssen ausgearbeitet werden
Thema Showdeckel klären
Bauteile beschichten (Grundieren, Entrosten...)

Kölz Thomas	HV-Batteriewanne
Frantzen Frederick	HV-Stromverteilung
Westermeier Simon	HV-Verkabelung
Mertens Fabian	BMS-400V
Talimen Emrah	400V LITEC Batterie
Wohlmuth Winfried	Wechselrichter
Krishnan Kavimaran	Niederspannungsbatterie
Aigner Tobias	DC-DC-Wandler
Heim Stefan	HV-Batterie / BMS Anschluss
Fleck Rafael	Gesamtintegration
Rodler Joseph	Inbetriebnahme Antriebsstrang
Häring Markus	Sicherheitskonzept
Mannseicher Daniel	Aktive Pflege der Homepage
Spagert Michael	3D-Scanner
Mehringer Andreas	Display/Instrumente
Ferdinand Bauer	Wahlhebel
Niedermaier Dominik	Interieur
Schlarb Andreas	Recaro-Sitze
Palko Tobias	Pedale
Riedl Maximilian	CAN-BUS
Vilsmeier Christian	Kühlkreisläufe
Nischler Anton	Zu-Luft Kühlsystem
Hampel Martina	Ab-Luft Kühlsystem
Stockner Sebastian	On-Board Ladegerät
Rosenbecker Raphael	Ladesteckdose eMG und Stromtankstelle
Gröbmeier Simon	Ladesteckdose eX5 und Stromtankstelle
Tim Boeddeker	Projektleiter
Christian Dörr	Projektleiter

Stefan Bohmann	HV-Verkabelung und Stromverteilung
Kemal Capar	BMS & Luftkühlung HV-Batterie
Matthias Dunst	Funktionstest E-Motor
Peter Fleischer	Auslegung
Thomas Grimmer	Aktive Pflege und Erweiterung der Homepage & Dokumentation & Organisation & Projektleitung
Simon Hopfensperger	Ladeanschluss MBL X-Drive & Stromtankstelle
Florian Dominik	CAN-Bus
Kaufmann	Betriebsfertiger Einbau des Wechselrichters
Josef Kinninger	Wahlhebel & Gesamtintegration
Josef Sebastian	Rennsportsitze
Kronthaler	13
Valentin Limmer	Pedale
Felix Linner	3D-Scan
Tobias Madler	BMS & Luftkühlung HV-Batterie
Konstantin Naumann	Parksperre
Serdal Önsel	BMS & Luftkühlung HV-Batterie
Ludwig Plötz	Parksperre
Fabian Pütz	Aktive Pflege und Erweiterung der Homepage & Dokumentation & Organisation & Projektleitung
Kilian Reese	Differential-Getriebe
Anton Rothmeier	Ladeanschluss eMG & Stromtankstelle
Martin Schindler	Instrumentierung
Roland Schnell	On-board Ladegerät & Hochvoltsicherheit
Matthias Sigl	DC-DC-Wandler
Michael Simon	BMS & Luftkühlung HV-Batterie
Benjamin Stanglmair	Wahlhebel & Gesamtintegration
Florian Strupp	Kühlung FU
Ulrich Trettenbacher	Verdeck
Tobias Wapler	On-board Ladegerät & Hochvoltsicherheit
Felix Winter	400 V-Batterie (HV-Batterie) & Balancer-Modul
Thea Zellmeier	Aktive Pflege und Erweiterung der Homepage & Dokumentation & Organisation & Projektleitung
Michael Zimmer	HV-Verkabelung und Stromverteilung

Stefan Aigner	HV-Kabelbaum
Marian Allmannsberger	On-board Ladegerät
Bernhard Anglhuber	Ladesteckdose eMG
Fabian Bär	Projektleitung Gruppe II
Markus Brunner	3D-Scanning
Arthur Buss	Ladeanschluss MBL X-Drive
Daniel Eder	Differential-Getriebe
Dominik Frank	Kühlung FU
Erhard Gebendorfer	12 V-Bordnetz
Tobias Gscheider	BMS HV-Batterie
Manuel Hägelsperger	Rennsportsitze
Matthias Haimerl	400 V-Batterie (HV-Batterie)
Reinhard Hog	DC-DC-Wandler
Anton Högl	Einbau UNITEC-FU
Anton Holzner	Parksperre & Wahlhebel
Matthias Hummel	Luftkühlung HV-Batterie
Sabine Kaps	Windschott
Christian Kirschner	Organisation HV-Verkabelung
Markus Rettenberger	Homepage eMG
Simon Reuß	Verdeck
Sebastian Roth	Dokumentation
Martin Schindler	Inbetriebnahme Antriebsstrang
Stefan Scholz	Projektleitung Gruppe I
Andy Seebacher	Hochvoltsicherheit
Thomas Tahedl	Instrumentierung
Tobias Wagner	Pedalerie
Roland Wimmer	CAN-Bus
Philipp Wrzak	Verbindung FU-Motor
Max Zellner	13

Jeronimo Aigner	Vollständige Implementierung des Zu-Luft-Kühlsystems
Maximilian Atzenbeck	Dokumentation der Arbeitsinhalte
Maximilian Beck	Flüssig Kühlsystem
Maximilian Atzenbeck	Dokumentation der Arbeitsinhalte
Maximilian Beck	Flüssig-Kühlsystem
Stefan Beywl	Gestaltung eines Cabrio Netz-Windschotts
Christoph Blieninger	DC-DC-Wandler
Daniel Bock	Animiertes Fahrzeugmodell
Andrea Ehler	Einbau von RECARO-Rennsportsitze
Tim Elflein	Arbeitsplatz-Sicherheit und Laborbetrieb
Manuel Haug	Vollständige Implementierung der HV-Batterie LITEC
Roman Krammel	CAN-BUS
Niklas Lainer	Hochvolt-Verkabelung mit Stromverteilung
Robert Lettl	Pedale und Interior
Philipp von Massow	Vollständige Implementierung des BMS
Christian Mauritz	3D-Scanner
Andreas Mayr	Konventionelles Niederspannungs-Netz mit Li-Ion-Batterie
Johannes Meister	Vollständige Implementierung des Ab-Luft-Kühlsystems
Andreas Mößmer	Betriebsfertiger Einbau des Wechselrichter
Johannes Ossinger	Vollständige Implementierung und Funktions-Test Wählhebel
Markus Rößle	Vollständige Implementierung der HV-Batterie LITEC
Martin Schätzl	Funktionstest von Untersetzungs- und Differential-Getriebe
Thomas Schlicht	Teamleitung
Kajetan Schober	Innenraumheizung
Philip Sedlmeier	Onbord-Ladegerät
Wolfgang Wagler	Gestaltung eines neues Verdecks
Dominikus Wagner	MENNEKES-Ladesteckdose eMG
Johannes Weikl	Ölkühler
Thomas Weindorfer	Funktionstest des Elektromotors
Tanja Wernhardt	Teamleitung

Dominik Albrecht	Leistungssteigerung Batteriezellen und Batteriekonfektionierung
Tobias Aman	Ladesteckdose und Antriebswellen
Fabin Baudisch	3D-Strömungssimulation Karosserie und Motorraum
Jonathan Fauser	Fahrdynamiksimulation
Matthias Hecht	2D-Strömungssimulation Karosserie und Batteriekühlung
Sergej Mertke	Integration Antriebseinheit
Matthias Hecht	2D-Strömungssimulation Karosserie und Batteriekühlung
Sergej Mertke	Integration Antriebseinheit
Frano Papic	3D-Thermodynamiksimulation Batterie
Sebastian Riedl	Reverse Engineering Fahrzeugkarosserie
Eugen Schitz	Leichtbaubatteriewanne

Tobias Aman	Antriebswellen und Räder/ Organisation und Beschaffung
Korbinian Baier	Öffentlichkeitsarbeit und Dokumentation
Martin Bauer	Motorsteuerung und CAN-BUS
Martin Brielmair	Ladetechnik Und Bordnetz 400V/12V/ Organisation und Beschaffung
Maximilian Bühler	Nebenaggregate und Kühlsystem/ Organisation und Beschaffung
Josef Dagner	Nebenaggregate und Kühlsystem
Johannes Dick	Ladetechnik Und Bordnetz 400V/12V
Alexander Haase	Traktionsbatterie
Mario Hauer	Nebenaggregate und Kühlsystem
Armin Hofer	Karosserie und Fahrwerk
Sebastian Holzeder	E-Antrieb
Michael Hutter	Antriebsstrang/ Organisation und Beschaffung
Michael Karl	Traktionsbatterie
Michael Kottinger	Karosserie und Fahrwerk
Stefan Lange	Motorsteuerung und CAN-BUS
Christian Lindig	Traktionsbatterie
Christoph Linortner	Karosserie und Fahrwerk
Daniel Marko	Motorsteuerung und CAN-BUS
Sven Maul	E-Antrieb
Sandra Meier	Karosserie und Fahrwerk/ Organisation und Beschaffung
Markus Moser	Getriebe
Nikolas Möslang	Öffentlichkeitsarbeit und Dokumentation
Johannes Opel	Öffentlichkeitsarbeit und Dokumentation
Johannes Orthuber	Nebenaggregate und Kühlsystem
Patrick Pöppl	Öffentlichkeitsarbeit und Dokumentation/ Organisation und Beschaffung
Sebastian Reiter	E-Antrieb
Martin Remmelberger	Karosserie und Fahrwerk
Georg Schwarz	Motorsteuerung und CAN-BUS/ Organisation und Beschaffung
Rainer Sedlmaier	Antriebsstrang/ Organisation und Beschaffung
Felix Stockhauser	Ladetechnik Und Bordnetz 400V/12V
Matthias Wagensoner	Getriebe
Artur Wahl	Antriebsstrang/ Organisation und Beschaffung
Christoph Weberstetter	Getriebe

Tobias Aman	Bachelorand

Daniel Aichele	Bordnetz
Tobias Aman	Tag der offenen Tür
Daniel Auer	Bordnetz
Markus Bauer	Elektropneumatische Bremskraftverstärkung
Franz Brummer	Bordnetz
Oliver Buttinger	Bauraumerfassung und -untersuchung
Maximilian Eichbichler	Traktionsbatterie und Ladesystem
Tobias Greiner	Traktionsbatterie und Ladesystem
Maximilian Hauser	Elektrische Lenkunterstützung
Gregor Hödl	Traktionsbatterie und Ladesystem
Johannes Kreuch	Bordnetz
Michael Kurtz	Öffentlichkeitsarbeit
Manuel Linder	Bauraumerfassung und -untersuchung
Sergej Mertke	Elektropneumatische Bremskraftverstärkung
Johannes Obermaier	Kühlsystem
Philipp Sänftl	Bauraumerfassung und -untersuchung
Eugen Schitz	Bauraumerfassung und -untersuchung
Philipp Sänftl	Bauraumerfassung und -untersuchung
Eugen Schitz	Bauraumerfassung und -untersuchung
Matthias Setzer	Elektropneumatische Bremskraftverstärkung
Paul Walzok	Traktionsbatterie und Ladesystem
Christoph Weinzierl	Traktionsbatterie und Ladesystem
Franz Zeidler	Bordnetz